Baril d'ancrage et cloisons

Tête d'ancrage ronde à 11 trous pour projets précontraints à très haute capacité. L'acier allié à haute résistance assure une répartition uniforme de la force, empêche le glissement et rationalise l'installation dans les ponts, les infrastructures industrielles et les immeubles de grande hauteur.

Tête d'ancrage ronde robuste à 12 trous pour les ponts à grande travée et les projets industriels. L'acier allié à haute résistance garantit une répartition uniforme de la force, une capacité de charge élevée et une fiabilité à long terme. Rationalise l'installation et empêche le glissement.

Tête d'ancrage ronde à 15 trous pour projets précontraints à très haute capacité. L'acier allié à haute résistance garantit une durabilité exceptionnelle en matière de charge et de fatigue. Compatible avec les plaques/cales standards pour une installation efficace. Idéal pour les ponts à grande travée, les infrastructures lourdes et les immeubles de grande hauteur.

Tête d'ancrage ronde à 19 trous pour les projets précontraints à ultra-mégacharges. L'acier allié à haute résistance assure une répartition uniforme de la force, empêche le glissement et rationalise l'installation. Idéal pour les ponts à grande travée, les installations industrielles lourdes et les immeubles de très grande hauteur.

Tête d'ancrage ronde pour systèmes de béton de post-tension. Présente une conception circulaire pour une transmission stable des contraintes, des cales à haute résistance (efficacité ≥95 %) et des finitions résistantes à la corrosion. Conforme aux normes GB/T, ISO, ASTM. Installation facile, durable pour les ponts, les composants préfabriqués et les constructions de grande hauteur.

Cale à tête d'ancrage mono pour torons non liés : construction en acier allié à haute résistance (ISO 9001) avec cales traitées thermiquement pour une adhérence antidérapante. L'installation facile sans outil réduit le travail. Supporte une charge de traction jusqu'à 260 kN, idéal pour les ponts, les fondations et le béton préfabriqué.