Runde Ankerkopf 19-Loch-Stränge
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Runder Ankerkopf Litzenkeile
,19-Loch-Strangkeile
,Litzenkeile mit Ankerkopf
Produkt-Beschreibung
Produktübersicht
Der 19-Loch-Rundankerkopf ist eine vorgespannte Verankerungskomponente für extrem große Lasten, die für sehr große vorgespannte Projekte mit hoher Spannung entwickelt wurde. Diese Kernkomponente von Spannbetonsystemen wurde für die zentrale Sicherung von 19 Stahlsträngen in einer einzigen Baugruppe entwickelt und wird häufig in kritischen Infrastrukturprojekten eingesetzt, darunter Mega-Spannungsbrücken über das Meer, superschwere Industrieanlagen und Wahrzeichen von Ultrahochhäusern.
Das präzisionsgefertigte 19-Loch-Layout gewährleistet eine gleichmäßige Kraftverteilung über alle Stränge, während die hochwertige Konstruktion aus hochfestem legiertem Stahl eine stabile Spannung und eine langfristige rutschfeste Fixierung ermöglicht. Dieser Ankerkopf verbessert die strukturelle Sicherheit und die Konstruktionseffizienz bei vorgespannten technischen Anwendungen mit hoher Nachfrage und großer Last.
Kernvorteile
- Präzise Kompatibilität mit 19 Strängen:Maßgeschneiderte 19-Loch-Struktur, die perfekt auf 19 Stahlstränge zugeschnitten ist und eine ungleichmäßige Kraftverteilung in einer besonders großen, vorgespannten Konstruktion mit mehreren Strängen beseitigt.
- Ultra-Mega-Tragfähigkeit:Geschmiedet aus hochfestem legiertem Stahl in Industriequalität für außergewöhnliche Lastfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, erfüllt strenge Industriestandards für vorgespannte Verankerungen in sehr großen Infrastrukturen.
- Effiziente Installation vor Ort:Vollständig kompatibel mit Standard-Ankerlagerplatten und -keilen, was den Aufbau vorgespannter Verankerungen rationalisiert und die Bauzeit bei Großprojekten verkürzt.
- Langfristige Verankerungszuverlässigkeit:Das Tight-Grip-Design fixiert die Litzen sicher an Ort und Stelle, verhindert ein Verrutschen und bewahrt die strukturelle Integrität während der gesamten Lebensdauer des Projekts.
Anwendungsszenarien
Ideal für die vorgespannte Vorspannung von Brücken mit großer Spannweite über das Meer, die Verankerung von superschweren Industrieanlagen, die Betonvorspannung von Ultrahochhäusern und Wahrzeichen sowie für sehr große Projekte, die eine synchrone Kraftanwendung von 19 Stahllitzen erfordern.
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